單項選擇題采用（）的道路上，各個交叉口之間的距離各不相同，它根據固定的車速和交叉口的間距決定各交叉口的綠燈開始時間（即相位差）。
A.同步系統(tǒng)
B.交替式系統(tǒng)
C.綠波系統(tǒng)
D.無電纜協(xié)調控制系統(tǒng)
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1.單項選擇題某信號交叉口某方向實際綠燈時間為80s，黃燈時間為3s，總損失時間為2s，則有效綠燈時間為（）。
A.82
B.83
C.81
D.79
2.單項選擇題客運能力取決于（）
A.交通運輸競爭環(huán)境
B.列車數量
C.列車速度和技術裝備
D.車輛尺寸和列車—車站長度
3.單項選擇題交通運輸工程學是把（）應用于各種運輸方式中運輸設施的規(guī)劃、功能設計、運營和管理，以實現安全、迅速、舒適、方便、經濟和與環(huán)境相協(xié)調地運送旅客和貨物。
A.現代技術和科學原理
B.現代生產組織理論
C.管理工程
D.現代信息科學
4.單項選擇題（）交通量被用作道路設計及分析計算各種指標的基礎。
A.高峰小時
B.年平均日
C.平均工作日
D.月平均
5.單項選擇題在我國《城市道路設計規(guī)范》中，以下不是城市道路分類的是：（）
A.快速路
B.高速公路
C.主干路
D.支路
最新試題
禁止或限制車輛、行人交通行為的標志稱為（）標志。
題型：單項選擇題
（）定義為行駛方向大致相同的兩股或多股車流，沿著相當長的路段，不借助于交通控制設施進行的交叉運行。
題型：填空題
（）是指交通燈一個周期內可用于車輛通行的時間比例。即某相位有效綠燈時間和周期時長的比值。
題型：填空題
（）是指被有效利用的實際車輛通行時間。
題型：填空題
交通工程研究涉及許多相關理論，包括（）。
題型：多項選擇題
視距和視區(qū)都是駕駛人行車中需要考慮的因素。
題型：判斷題
快速路出入口間距中最小的一類是（）。
題型：單項選擇題
（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長度內的全部車輛的車速分布的平均值。
題型：填空題
棋盤式路網布局設計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。
題型：判斷題
渠化可以通過設置交通島、交通標志、標線等方式，將不同行駛方向、速度及性質的車輛進行區(qū)分，以減少車輛之間以及車輛與行人之間的碰撞。
題型：判斷題