A、前后相等的兩部分
B、上下相等的兩部分
C、左右相等的兩部分
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A、1個(gè)、1個(gè)、2個(gè)
B、2個(gè)、1個(gè)、1個(gè)
C、1個(gè)、2個(gè)、1個(gè)
A、要求完全重合
B、只要求平行
C、重合和平行都可以
A、基準(zhǔn)面
B、中心面
C、零平面
A、繼續(xù)測(cè)量，不會(huì)影響數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性
B、對(duì)孔進(jìn)行校正后再測(cè)量
C、換另外一個(gè)測(cè)量點(diǎn)
A、都是相同的
B、可以不同
C、只有高度數(shù)據(jù)相同，其他不同
最新試題
運(yùn)用對(duì)角線測(cè)量法可檢測(cè)出車身的（）。
米橋式通用測(cè)量系統(tǒng)主要由（）組成。
用同緣測(cè)量法測(cè)量?jī)蓚€(gè)孔的距離時(shí)，外邊緣距離為450mm，內(nèi)邊緣距離為430mm，兩個(gè)孔的距離是（）。
用對(duì)角線方法測(cè)量時(shí)，兩個(gè)對(duì)角線的數(shù)據(jù)相同，測(cè)量的部件（）變形。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖，（）的說(shuō)法是正確的。
用量具檢查大客車車門框的對(duì)角線長(zhǎng)度，誤差應(yīng)不大于（）。
如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長(zhǎng)度基準(zhǔn)點(diǎn)。
量規(guī)主要有（）等。
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測(cè)（）的不對(duì)中情況。
在實(shí)際測(cè)量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測(cè)量系統(tǒng)的中心面（）。