A.確定故障的部位
B.找到故障的真實原因
C.判斷故障的損失
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A.1
B.2
C.3
A．違反維修操作工藝規(guī)程維修車輛
B．未對配件進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)
C．違反操作規(guī)程使用車輛
D．在使用中未按規(guī)定進(jìn)行車輛維護(hù)
A．駕駛證
B．行駛證
C．機(jī)動車維修竣工出廠合格證
D．質(zhì)量保證卡
A．返修工時費(fèi)
B．材料費(fèi)、材料管理費(fèi)和輔助材料費(fèi)
C．外委加工費(fèi)
D．檢測費(fèi)
A．及時返修，不故意拖延
B．無償返修，不無理拒絕
C．提高返修質(zhì)量，同一故障或維修項目不超過兩次修理達(dá)到正常使用
D．免工時費(fèi)，只收維修材料成本費(fèi)
最新試題
機(jī)動車維修返修與質(zhì)量事故鑒定后必須填寫（）。
按交通部2005年第7號令的有關(guān)規(guī)定，在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，維修竣工出廠的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)該由（）在規(guī)定的時間內(nèi)作出責(zé)任鑒定。
對于確因承修方維修質(zhì)量問題出現(xiàn)的返修，承修方應(yīng)該（）。
返修車輛竣工檢驗合格后，由（）填寫返修技術(shù)檔案，與業(yè)務(wù)員共同交付車輛，并向托修方提供《機(jī)動車維修竣工出廠合格證》與《質(zhì)量保證卡》。
對汽車維修返修與質(zhì)量事故發(fā)生的情況進(jìn)行及時的統(tǒng)計分析，是企業(yè)掌握維修質(zhì)量實際情況，完善技術(shù)質(zhì)量管理的重要內(nèi)容。（）
質(zhì)量鑒定的根本目的是（）
在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動車因同一故障或維修項目經(jīng)（）次修理仍不能正常使用的，機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動車維修經(jīng)營者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。
質(zhì)量糾紛調(diào)解的范圍是（）或汽車維修合同約定期內(nèi)當(dāng)事人雙方就汽車維修質(zhì)量所發(fā)生的爭執(zhí)。
質(zhì)量鑒定的最終目標(biāo)是：提供因維修或非維修原因而造成機(jī)動車無法使用或造成機(jī)件損壞的（）。
汽車維修質(zhì)量技術(shù)分析和鑒定由各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織有關(guān)人員或委托有質(zhì)量檢測資格的汽車綜合性能檢測站進(jìn)行。（）