氣門彈簧根據(jù)機構和形態(tài)的不同，可分為（）。

進氣遲后角一般為（）。

進、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。

氣門導管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導管孔為間隙配合。

下列結構中，屬于雙凸輪軸機構的有（）。

（）一般用于高速強化發(fā)動機上。

凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機構。

發(fā)動機轉速不同，配氣相位也不同。

凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動。

正時鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時齒輪之間。