正時鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時齒輪之間。

（）一般用于高速強化發(fā)動機上。

凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機構(gòu)。

氣門座圈的功能之一是為氣門的往復(fù)直線運動起導(dǎo)向作用，使氣門與氣門座準(zhǔn)確貼合。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成

氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。

高速汽車發(fā)動機上廣泛采用齒輪傳動來代替鏈輪。

當(dāng)氣門重疊角過大時，發(fā)動機小負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，由于進氣管壓力很低，易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。

搖臂由（）組成。

凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動。