某國(guó)際工程合同總價(jià)為3000萬(wàn)美元,合同工期12個(gè)月,合同中無(wú)價(jià)格調(diào)整條款,承包商通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)認(rèn)識(shí)到承包該工程主要面臨三方面的風(fēng)險(xiǎn),材料價(jià)格上漲,人工費(fèi)上漲,付款拖延。對(duì)這三種風(fēng)險(xiǎn)各自可能發(fā)生的概率及可能造成的損失估計(jì)數(shù)值如表1H420040—5所示。
在該工程項(xiàng)目中,材料費(fèi)占工程總價(jià)的65%(即650萬(wàn)美元),人工費(fèi)占合同價(jià)的35%(即350萬(wàn)美元)。人工費(fèi)上漲中包括工資上漲、工效降低導(dǎo)致的費(fèi)用增加,以及工期拖延導(dǎo)致的費(fèi)用增加等。拖延付款損失因付款拖延導(dǎo)致承包商貸款利息增加(按月利率1%計(jì))。
在研究一臺(tái)80t設(shè)備的整體吊裝方案時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理擬選用兩臺(tái)在現(xiàn)場(chǎng)站位后可各吊裝55t重量吊車(chē)抬吊,估計(jì)吊索具重量為4t,不均衡載荷系數(shù)取1.25,要求技術(shù)部門(mén)核實(shí)其可行性。
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最新試題
簡(jiǎn)述事件二發(fā)生的原因和責(zé)任。應(yīng)怎樣妥善處理?
說(shuō)明設(shè)計(jì)變更的管理程序和規(guī)定。
試計(jì)算本案例中選用這兩臺(tái)吊車(chē)吊裝的可行性。
土建單位施工有無(wú)過(guò)失?應(yīng)向建設(shè)單位提出哪些索賠要求?
合同終止應(yīng)具備()條件。
在上述風(fēng)險(xiǎn)中,哪種風(fēng)險(xiǎn)可能造成的損失最大?
在建筑智能化工程與其他專(zhuān)業(yè)工程的配合過(guò)程中,施工期間的協(xié)調(diào)配合包括()。
機(jī)電安裝工程項(xiàng)目按工程總承包合同范圍和()規(guī)定全部?jī)?nèi)容已建成,達(dá)到設(shè)于要求,即可進(jìn)行項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。
說(shuō)明事件一中監(jiān)理工程師制止安裝單位焊接的理由。
由于焊口遭到油漆污染,A單位向B單位的索賠應(yīng)該怎么做?