（）是指被有效利用的實際車輛通行時間。

交通設計的基本特征為（）。

下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）

依據交織車輛穿過交織路段時必須進行的車道交換最少次數來劃分，分為（）。

棋盤式路網布局設計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。

航空攝影法是調查密度的最佳方法，可獲得準確數據并且不受地物影響。

優(yōu)化與整合公交車和專用車道無需考慮公交車的運行特點。

交通需求預測過程分為四個階段，即（）預測、（）預測、（）預測及（）預測。

交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應該相互搭配合適。

以下屬于交叉口非機動車右轉的組織方式的包括（）。