快速路中匝道設(shè)計的原則錯誤的是（）。

交通設(shè)計的基本特征為（）。

交叉路口的物理區(qū)與功能區(qū)相互搭配不必合適，因為它們是獨立的。

快速路出入口間距中最小的一類是（）。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為（）標(biāo)志。

交通信號主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。

交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。

（）是指交通燈一個周期內(nèi)可用于車輛通行的時間比例。即某相位有效綠燈時間和周期時長的比值。

航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法，可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。

中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。