A.大西洋東區(qū)
B.大西洋西區(qū)
C.印度洋區(qū)
D.太平洋區(qū)
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A.大西洋東區(qū)
B.大西洋西區(qū)
C.印度洋區(qū)
D.太平洋區(qū)
A.583
B.86
C.870
D.85
A.大西洋東區(qū)
B.大西洋西區(qū)
C.印度洋區(qū)
D.太平洋區(qū)
A.AOR-E
B.AOR-W
C.IOR
D.POR
A.AOR-E
B.AOR-W
C.IOR
D.POR
最新試題
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()