單項(xiàng)選擇題在A.RQ通信過(guò)程中,當(dāng)IRS要求換流時(shí),可直接按()指令發(fā)出控制信號(hào)“CS3”

A.WRU
B.DE
C.OVER
D.BRK


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1.單項(xiàng)選擇題在A.RQ通信過(guò)程中,ISS在收到“CS2”后,接著發(fā)送()

A.信息字組2
B.信息字組1
C.CS3
D.CS4

10.單項(xiàng)選擇題在A.RQ通信過(guò)程中,開(kāi)始建立無(wú)線電鏈路時(shí)發(fā)起呼叫的電臺(tái)稱(chēng)為()。

A.主臺(tái)
B.副臺(tái)
C.信息發(fā)射臺(tái)
D.信息接收臺(tái)

最新試題

有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心(RCC)的作用,包括()①搜集海上緊急信息,建立通信聯(lián)絡(luò)②提供搜救服務(wù)③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶航行時(shí),欲收聽(tīng)校準(zhǔn)天文鐘的對(duì)時(shí)信號(hào),應(yīng)查閱《無(wú)線電信號(hào)表》()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí),搜救船舶應(yīng)(),因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?,?yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

要防止MF/HF DSC誤報(bào)警,公司、船長(zhǎng)、船員應(yīng)確保做到()①全部持有GMDSS證書(shū)并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警的人員受到培訓(xùn),能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作,尤其是本船的無(wú)線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗(yàn)由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗(yàn)或訓(xùn)練時(shí)防止誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果船上要通過(guò)上海海岸電臺(tái)進(jìn)行電話通信,應(yīng)查閱《無(wú)線電信號(hào)表》()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺(tái)兩側(cè)或駕駛臺(tái)頂部②便于接近,容易維護(hù)③周?chē)鸁o(wú)障礙、無(wú)廢氣、無(wú)化學(xué)品污染④人工啟動(dòng)方便⑤無(wú)機(jī)械、海浪沖擊

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

RADAR-SART是一種()的示位標(biāo)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

VHF DSC FSK的頻移為()Hz。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

重要的警告標(biāo)志為(),信道空閑時(shí),應(yīng)立即播發(fā)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題