要防止MF/HF DSC誤報警，公司、船長、船員應確保做到（）①全部持有GMDSS證書并負責發(fā)射遇險報警的人員受到培訓，能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作，尤其是本船的無線電設(shè)備②負責遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應急設(shè)備作為“棄船訓練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗由駕駛員按期進行⑤試驗或訓練時防止誤發(fā)遇險報警

常規(guī)警告標志為（），應在規(guī)定時間內(nèi)播發(fā)。

救生艇（筏）電臺呼號的構(gòu)成是（）

極其重要的警告標志為（），應立即播發(fā)。

測試VHF設(shè)備無線電話時，需要注意（）。

NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是（）

關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文，以下說法錯誤的是（）

按照規(guī)范要求，對VHF DSC應（）進行一次設(shè)備自檢，測試它的工作是否正常。

406MHz EPIRB應安裝應考慮的因素主要有（）①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近，容易維護③周圍無障礙、無廢氣、無化學品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊

有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心（RCC）的作用，包括（）①搜集海上緊急信息，建立通信聯(lián)絡(luò)②提供搜救服務(wù)③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)