A.0068341256789
B.008634245678
C.00872341245678
D.00873341245678
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A.008641184725678#
B.008684725678#
C.008551184725678#
D.0086041184725678#
A.008601013501001123#
B.00861013501001123#
C.008613501001123#
D.0013501001123#
A.008601086535765#
B.00861086535765#
C.008686535765#
D.0861086535765#
A.00851570103
B.00861570103
C.005841570103
D.00581341212345
A.00851022264
B.0058322264
C.008622264
D.008522264
最新試題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調,有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設備會()