在有些應(yīng)力沒有完全消除時(shí)，可能出現(xiàn)（）。

用熱蠟筆監(jiān)視加熱時(shí)，是（），當(dāng)達(dá)到一定的溫度時(shí)，熱蠟筆記號(hào)就會(huì)熔解。

對(duì)于整體式車身而言，車身（）是車身修復(fù)過程中的一個(gè)關(guān)鍵因素。

整個(gè)車身在修理時(shí)，要按（）的順序完成修理過程。

下列（）變形可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。

（）切割更換后，可以采用搭接的方式進(jìn)行焊接。

車身材料內(nèi)部形成應(yīng)力的原因有（）。

加熱件背面氧化皮的厚度總是比暴露于火焰的正面要厚一些。

校正（拉伸）車身時(shí)，（）可以看作是確定有效拉力方向的原則。

車架式車身的車架定位方式為（）。