判斷題拉伸中不斷重復(fù)停止拉伸、保持、放松、再拉伸的過程,是為了消除內(nèi)部的應(yīng)力。
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最新試題
使用機(jī)械式測量系統(tǒng)時(shí),車輛在固定前必須要找好測量的()個(gè)基準(zhǔn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
同一部位每次重新加熱,都會(huì)產(chǎn)生更多的氧化皮。
題型:判斷題
關(guān)于使用平臺(tái)式車身校正儀進(jìn)行車身校正,下列()說法是正確的。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于拉伸、()的說法是錯(cuò)誤的。
題型:單項(xiàng)選擇題
拉伸一個(gè)部位用2個(gè)夾鉗時(shí)可以允許比用一個(gè)夾鉗時(shí)增加()的拉力。
題型:單項(xiàng)選擇題
車身材料內(nèi)部形成應(yīng)力的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
用熱蠟筆監(jiān)視加熱時(shí),是(),當(dāng)達(dá)到一定的溫度時(shí),熱蠟筆記號(hào)就會(huì)熔解。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列()可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。
題型:多項(xiàng)選擇題
加熱后快速冷卻會(huì)使金屬狀態(tài)恢復(fù)得更好,有利于消除應(yīng)力。
題型:判斷題
整體式車身的定位必須采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題