汽車維修工時定額的實質(zhì)是對維修工人進行各類不同作業(yè)項目制定的勞動定額，工時定額是維修作業(yè)所消耗的（）。

工時定額首先主要決定于車型構(gòu)造、（）及管理等因素，因此不同企業(yè)之間會稍有差別，編制定額是根據(jù)所在地汽車修理企業(yè)的規(guī)模和技術(shù)的綜合水平，均衡而定。

車型的分類方法和參照標準可以用我國汽車分類標準，即汽車分類國標GB/T3730.1—2001和GB/T15089—2001來執(zhí)行。（）

材料結(jié)算以承修方經(jīng)備案并公示的價格為準，應(yīng)明確規(guī)定結(jié)算中的（）收費標準。

汽車維修工時定額是獨立于勞動定額外的特殊定額。（）

工時定額是企業(yè)收費的依據(jù)，也是企業(yè)成本核算的基礎(chǔ)，是制定企業(yè)生產(chǎn)計劃、考核經(jīng)濟效益、實行按勞分配的依據(jù)。（）

中華人民共和國交通部2005年第7號令《機動車維修管理規(guī)定》規(guī)定：機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。（）

工時單價必須根據(jù)維修企業(yè)的（）、社會物價和國家有關(guān)政策來核定。

維修類別一般分為（）和多項復合維護。

單項小修工時定額=基本工時+單項小修工時，或工時定額=基本工時+工時/單個實際維修（更換）的個數(shù)。（）