A.更有效地利用無線電資源,避免相互的干擾
B.為了方便遇險通信,因為日常的工作它的業(yè)務量最大
C.為了緊急時刻可以迅速獲得日常通信
D.更有效地利用無線電資源,使通信價格更為合理
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你可能感興趣的試題
A.IMO
B.ITU
C.WMO
D.IHO
A.規(guī)定了遇險、緊急和安全通信頻率
B.為各種通信制訂了嚴格的通信程序
C.制訂了電話遇險呼叫格式
D.其中沒有技術規(guī)范的相關內容
A.地面通信系統(tǒng)中的MF/HF通信設備
B.地面通信系統(tǒng)中的VHF通信設備
C.衛(wèi)星通信設備
D.GSM移動電話
A.發(fā)送單元或人員處于緊迫危險需要立即救援
B.呼叫臺有一份涉及移動單元或者人員安全的十分緊急的信息需要發(fā)送
C.呼叫臺有一份涉及航行安全的電文需要發(fā)送
D.上述情況下都可以發(fā)送安全通信
A.醫(yī)藥援助
B.醫(yī)藥指導
C.醫(yī)療援助和醫(yī)療指導
D.醫(yī)療搜救
最新試題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調國家是()
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設備會()
NAVTEX接收機每次接收結束之后,機器還會把()存檔()
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調通信氣象預報或者航行警告等。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。