A.之前的一周內(nèi)
B.之后的一周內(nèi)
C.之后的一個(gè)月內(nèi)
D.同一時(shí)間
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A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A.3人以上單數(shù)
B.5人以上單數(shù)
C.7人以上單數(shù)
D.11人以上單數(shù)
A.省級(jí)
B.設(shè)區(qū)的市級(jí)
C.縣級(jí)以上
D.縣級(jí)
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
A.效力低于招標(biāo)文件
B.與招標(biāo)文件具有同等效力
C.效力高于招標(biāo)文件
D.僅是補(bǔ)充說明,不具有任何效力
最新試題
對(duì)于每條旅客意見、每個(gè)意見旅客都應(yīng)認(rèn)真答復(fù),答復(fù)應(yīng)注意()。
客運(yùn)車輛運(yùn)行應(yīng)()不得違反規(guī)定載客等。
道路客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)等級(jí)劃分的指標(biāo)有()。
通過發(fā)展綠色運(yùn)輸可實(shí)現(xiàn)()。
關(guān)于車上行包服務(wù),說法錯(cuò)誤的是()。
商務(wù)旅客需要的是(),即服務(wù)人員和旅客保持一定的服務(wù)距離。
比較復(fù)雜的需要與旅客進(jìn)一步溝通的意見宜采用()答復(fù)防止事態(tài)反復(fù)或留下后遺癥。
客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)在企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助企業(yè)分管安全負(fù)責(zé)人開展日常工作。
道路客運(yùn)站作為是道路客運(yùn)節(jié)點(diǎn),其主要任務(wù)是()。
道路客運(yùn)站是道路客運(yùn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一,是旅客運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn),是人們實(shí)現(xiàn)旅行目的的依托,承擔(dān)著為()服務(wù)的雙重任務(wù)。