A．經(jīng)營(yíng)范圍
B．車輛數(shù)量及要求
C．客運(yùn)班線類型
D．企業(yè)等級(jí)
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A．《道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》
B．工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照
C．安全生產(chǎn)管理制度文本
D．已聘用或者擬聘用駕駛?cè)藛T的駕駛證和從業(yè)資格證及其復(fù)印件
A．安全生產(chǎn)操作規(guī)程
B．從業(yè)人員安全管理制度
C．職工年度考核制度
D．事故處理應(yīng)急預(yù)案
A．與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的客車
B．有符合條件的駕駛?cè)藛T
C．有健全的安全生產(chǎn)管理制度
D．從事班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點(diǎn)方案
A．班車客運(yùn)
B．包車客運(yùn)
C．旅游客運(yùn)
D．加班運(yùn)輸
A．月；周
B．季度；月
C．半年；季度
D．年；半年
最新試題
關(guān)于車上行包服務(wù)，說法錯(cuò)誤的是（）。
旅客投訴是指旅客在與承運(yùn)方（指運(yùn)輸公司）之間發(fā)生供求關(guān)系后，對(duì)承運(yùn)方所提供的服務(wù)感到不滿，向承運(yùn)方有關(guān)服務(wù)管理部門提出的書面或口頭上的（）等行為。
一旦發(fā)生緊急事故，根據(jù)“先人后車”的原則，駕駛員按照（）步驟處理事故。
乘務(wù)員與發(fā)車車站辦理行包裝車時(shí)，要（）。
道路客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)等級(jí)劃分的指標(biāo)有（）。
聯(lián)運(yùn)涉及的核心問題是運(yùn)輸過程涉及的經(jīng)營(yíng)主體利益共享與風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制，其基本特征為（）。
客運(yùn)企業(yè)應(yīng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主。
客運(yùn)企業(yè)安全管理人員應(yīng)當(dāng)組織開展本*單位的安全生產(chǎn)檢查，對(duì)查出的安全隱患及其他安全問題及時(shí)督促處理。
道路客運(yùn)服務(wù)人員服務(wù)過程中頭發(fā)修整長(zhǎng)短適宜，清潔美化，屬于（）。
包車客運(yùn)根據(jù)包車人的用車需求，通過接洽的方式，確定（）。