制纜裝置在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的檢查要點(diǎn)是（）。
①甲板眼環(huán)是否銹蝕、磨損；
②鏈（索）是否變形、腐蝕、磨損；
③長(zhǎng)度是否不足
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
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系纜樁，導(dǎo)纜孔在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的檢查要點(diǎn)是（）。
①銹蝕，磨損情況；
②整個(gè)活絡(luò)情況。
A.①②
B.①②錯(cuò)
C.①
D.②
系纜樁，導(dǎo)纜孔在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)發(fā)現(xiàn)銹蝕、磨損，應(yīng)（）。
①除銹油漆；
②做好磨損記錄；
③有必要應(yīng)焊補(bǔ)。
A.①～③
B.①②
C.①③
D.②③
對(duì)導(dǎo)纜鉗導(dǎo)向滾輪在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)（）。
①除銹油漆，做好磨損記錄；
②加油潤(rùn)滑銷(xiāo)軸；
③銷(xiāo)軸彎曲應(yīng)修理。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①～③
絞纜機(jī)械在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)是（）。
①對(duì)失靈者換新或修理；
②活絡(luò)處應(yīng)加油；
③自動(dòng)裝置失效者應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
A.閉式和開(kāi)式
B.單柱式和單滾式
C.雙滾式和三滾式
D.A＋B＋C
最新試題
最為常見(jiàn)的撇纜繩的長(zhǎng)度為（）。
纜索絞車(chē)的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
船用鋼絲纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
船用合成纖纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
按規(guī)定，絞車(chē)基底及周?chē)鷺?gòu)件的腐蝕極限為（）。
系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防纜繩受力過(guò)大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過(guò)前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩纜至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
配備系船纜時(shí)一般都采用整捆纜繩（220m或500m）的原因是（）I、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長(zhǎng)度；II、琵琶頭容易磨損，每隔一段時(shí)間就要截去重插，長(zhǎng)度逐漸變短：Ⅲ、必要時(shí)可同時(shí)使用其兩頭帶纜
系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過(guò)大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過(guò)后面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
倒纜孔的周邊做成唇形目的是（）①保護(hù)船纜通過(guò)時(shí)免被舷墻割傷②保護(hù)舷墻板免被船纜磨損③減小纜繩所受應(yīng)力
導(dǎo)纜鉗，導(dǎo)向滾輪的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。