單項(xiàng)選擇題三峽游輪軸線數(shù)目一般為()根。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題下面不屬于船舶傳動設(shè)備的是()
A.齒輪減速箱
B.中間軸
C.彈性聯(lián)軸器
D.撓性聯(lián)軸器
2.單項(xiàng)選擇題在設(shè)計狀態(tài)下,船舶主機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的103%時,其功率已接近()額定功率。
A.103%
B.110%
C.115%
D.120%
3.單項(xiàng)選擇題在船、機(jī)、槳正常配合的工況下,當(dāng)主機(jī)轉(zhuǎn)速大約達(dá)到()額定轉(zhuǎn)速時,主機(jī)的功率已接近110%額定功率。
A.101%
B.103%
C.105%
D.107%
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶離開碼頭起航時,不允許立即將油門桿推到全速位置的原因是()。
A.防止尾浪過大,沖擊碼頭及堤岸
B.擔(dān)心主機(jī)還沒有走熱造成燃燒不良
C.節(jié)約燃油
D.防止主機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)由起動到達(dá)全功率的時間(),則動力裝置的()越好。
A.長/機(jī)動性
B.短/起動性
C.短/機(jī)動性
D.長/起動性
最新試題
離合倒順減速齒輪箱可實(shí)現(xiàn)()等操作。①正倒車;②離合;③減速。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣缸套有裂紋,可能導(dǎo)致柴油機(jī)排氣呈()
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時轉(zhuǎn)速也明顯下降,可能原因是()
題型:單項(xiàng)選擇題
潤滑系統(tǒng)中的滑油泵通常采用(),其壓力由()調(diào)節(jié)。
題型:單項(xiàng)選擇題
()是按鈕放松后,小齒輪仍不退回的原因。
題型:單項(xiàng)選擇題
油潤滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套,加工后進(jìn)行()MPa 水壓試驗(yàn)檢驗(yàn),不得有任何滲漏。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于船舶軸系日常管理維護(hù)說法錯誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
中間軸承工作表面的主要損壞形式有()①過度磨損;②裂紋和剝落;③燒熔。
題型:單項(xiàng)選擇題