在有些應(yīng)力沒有完全消除時(shí)，可能出現(xiàn)（）。

車身校正的重點(diǎn)是（）。

對(duì)于整體式車身的修復(fù)，其校正設(shè)備必須能同時(shí)顯示（）。

車架式車身的車架定位方式為（）。

拉伸校正的目的是（）。

整體式車身梁上加熱后既可用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū)，也可以讓其自然冷卻。

采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是（）。

使用塔柱的鏈條對(duì)固定在車身上的鈑金工具進(jìn)行拉伸可以進(jìn)行（）拉伸。

對(duì)于整體式車身而言，車身（）是車身修復(fù)過程中的一個(gè)關(guān)鍵因素。

在向后拉伸時(shí)，千萬不要用一把修平刀壓在變形區(qū)域的背面，這樣不利于變形的恢復(fù)。