整體式車身的定位必須采用（）。

拉伸校正的目的是（）。

在有些應(yīng)力沒有完全消除時，可能出現(xiàn)（）。

整體式車身梁上加熱后不能用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū)，必須讓它自然冷卻。

制定修理（拉伸）程序時，應(yīng)遵循（）基本規(guī)則，以保證通過最少量的拉伸校正來修復(fù)損壞部件的變形，并且不會造成進(jìn)一步的車身結(jié)構(gòu)損傷。

對于整體式車身而言，車身（）是車身修復(fù)過程中的一個關(guān)鍵因素。

（）切割更換后，可以采用搭接的方式進(jìn)行焊接。

整體式車身在平臺式車身校正儀上固定時至少需要（）個以上的固定點(diǎn)。

拉伸一個部位用2個夾鉗時可以允許比用一個夾鉗時增加（）的拉力。

門檻板更換后，可以采用（）進(jìn)行焊接。