A.供應(yīng)商的質(zhì)量、貨期等的變化
B.把合同、各類經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分類保存工作做好
C.收集供應(yīng)商的歷史表現(xiàn)數(shù)據(jù)
D.利用供應(yīng)商歷史情況來(lái)決定對(duì)其實(shí)施的過程辦法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.降低庫(kù)存持有成本、缺貨成本
B.減少呆滯物品發(fā)生,使庫(kù)存因變形、變質(zhì)所產(chǎn)生的損失減少至最少
C.防止延遲及交貨
D.防止有形資產(chǎn)被竊
A.結(jié)構(gòu)
B.功能
C.運(yùn)行
D.目標(biāo)
A.采購(gòu)環(huán)境印的供應(yīng)商資料
B.采購(gòu)環(huán)境中所能供應(yīng)物品資料
C.采購(gòu)環(huán)境外能供應(yīng)物品的供應(yīng)商資料
D.采購(gòu)環(huán)境外能的供應(yīng)物品資料
A.物流咨詢
B.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)
C.物流方案的規(guī)劃與選擇
D.市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)
A.供應(yīng)商信息
B.訂單周期
C.每個(gè)供應(yīng)商分?jǐn)偟挠唵伪壤畔?br/>D.最小包裝信息
A.安全
B.準(zhǔn)時(shí)
C.成本
D.服務(wù)
A.日銷售量
B.日庫(kù)存量
C.要貨期
D.每批訂單的最少數(shù)量
A.賣方未按照合同約定的時(shí)間、質(zhì)量、包裝交貨,或據(jù)不交貨
B.供應(yīng)商的貨物與單證不符
C.買方未按時(shí)付清貨款、組織提貨等
D.合同規(guī)定不明確、不具體,買賣雙方對(duì)條款理解不一致
A.中間站越多
B.中間站越少
C.停臺(tái)時(shí)間越長(zhǎng)
D.停臺(tái)時(shí)間越短
A.降低配送時(shí)間
B.提升配送滿意度
C.降低配送成本
D.提高配送效率
最新試題
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效,主要表現(xiàn)在()
在哪里采購(gòu)這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過基本需求的主要采用()
在整個(gè)物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
以下屬于庫(kù)存計(jì)劃方法的有()
在城市配送模式中,配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。