多項(xiàng)選擇題以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是()。

A.銷售數(shù)
B.訂貨數(shù)
C.缺貨量
D.已取消的訂貨數(shù)


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1.多項(xiàng)選擇題作業(yè)速度越快,越有利于()

A.降低用戶庫存
B.完成配送目標(biāo)
C.縮短用戶提前期
D.提高對市場預(yù)測的準(zhǔn)確程度

3.多項(xiàng)選擇題作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對()所承擔(dān)的義務(wù)。

A.聽期能的時間
B.完成的時間
C.期望的質(zhì)量
D.可接受的變化

4.多項(xiàng)選擇題配送基本能力是這些()的綜合表現(xiàn)。

A.設(shè)施
B.設(shè)備
C.網(wǎng)點(diǎn)
D.管理能力

5.多項(xiàng)選擇題以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是()。

A.在一定區(qū)域內(nèi)集中小批量用戶的貨物進(jìn)行配送
B.在有選擇的日期對特定的市場送貨
C.組織聯(lián)營送貨
D.利用第三方物流公司提供的物流服務(wù),使運(yùn)輸批量增大

7.多項(xiàng)選擇題DRP 的編制一般以周為單位,包含每一個節(jié)點(diǎn)和存貨單元的()和訂貨批量等。

A.現(xiàn)有存貨剩余
B.安全庫存
C.計(jì)劃周期長度
D.在途庫存

8.多項(xiàng)選擇題DRP的編制步驟包括()。

A.從最底層的客戶需求開始,逐層向上累計(jì),直至配送系統(tǒng)的最高層
B.由配送系統(tǒng)的最高層開始編制,逐級向下分解,直至最基層的車輛計(jì)劃
C.一級配送節(jié)點(diǎn)確定向供貨廠商發(fā)出補(bǔ)充訂貨的日期和數(shù)量
D.預(yù)測需求或訂單,確定計(jì)劃補(bǔ)充訂購日期和數(shù)量后,報(bào)送各自歸屬的上一層次配送節(jié)點(diǎn)

10.多項(xiàng)選擇題在配送需求分析中應(yīng)該考慮配送服務(wù)的()等方面。

A.可比性
B.可得性
C.可靠性
D.作業(yè)績效

最新試題

配送績效評估中的時間效率指標(biāo)可以從()幾個方面評估。

題型:多項(xiàng)選擇題

人員利用率指標(biāo)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

配送成本是各種作業(yè)活動的費(fèi)用,它的大小與以下哪些因素有關(guān)?()

題型:多項(xiàng)選擇題

以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對所期望的時間和可接受的變化所承擔(dān)的義務(wù),它表現(xiàn)為作業(yè)完成的()的狀況等。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時,按客戶需求特點(diǎn)設(shè)置()。

題型:多項(xiàng)選擇題

由于產(chǎn)品()等情況,采用單一的配送方法超出一定程度反而會造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。

題型:多項(xiàng)選擇題

實(shí)現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點(diǎn)就是提高物流規(guī)模效益,進(jìn)而達(dá)到()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的物流系統(tǒng)中,人們借助信息技術(shù)快速獲得需求信息,可使產(chǎn)品的最后()延至收到客戶的訂單后再進(jìn)行,從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題