單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)橋的作用是將萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩折過(guò)90度角從而改變力的傳遞方向，并由主減速器實(shí)現(xiàn)（）。

A.分配到兩個(gè)半軸
B.減速增力
C.減速增扭
D.降低傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題冷卻系節(jié)溫器閥門開啟溫度過(guò)高，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)（）。

A.過(guò)熱
B.溫度過(guò)低
C.溫度適宜
D.溫度上升

4.單項(xiàng)選擇題盤式制動(dòng)器在重型汽車和小客車上采用的主要原因是（）。

A.制動(dòng)力大
B.安全可靠性好
C.制動(dòng)熱穩(wěn)定性能好
D.散熱

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力不足時(shí)，連續(xù)踏下踏板的目的是（）。

A.增加系統(tǒng)內(nèi)油液壓強(qiáng)
B.加大系統(tǒng)內(nèi)油液流速
C.使蹄鼓間隙縮小
D.使油液快速流回主腔

6.單項(xiàng)選擇題ABS制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮正常作用是在（）。

A.制動(dòng)系統(tǒng)處在任何狀況下都能起作用
B.在制動(dòng)系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)完全正常情況下起作用
C.原制動(dòng)系統(tǒng)失效也能起作用
D.在車輪完全抱死時(shí)起作用

7.單項(xiàng)選擇題液壓制動(dòng)汽車時(shí)，制動(dòng)一腳不靈，多踩幾腳后才能制動(dòng)的原因是（）。

A.制動(dòng)間隙大
B.制動(dòng)管路中有氣
C.制動(dòng)間隙小
D.制動(dòng)間隙合適

8.單項(xiàng)選擇題汽車行駛時(shí)，冷卻水沸騰的原因是（）。

A.風(fēng)扇帶過(guò)緊
B.風(fēng)扇帶過(guò)松，打滑
C.混合比稀
D.火稍快

9.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋平面度誤差較大，應(yīng)采?。ǎ?。

A.互研法
B.刮削法
C.銼削法
D.磨削法

10.單項(xiàng)選擇題鼓式液壓制動(dòng)系的制動(dòng)力是來(lái)自于（）。

A.路面對(duì)車輪作用的向后反作用力
B.汽車的牽引力
C.車輪對(duì)路面作用一個(gè)向前的力
D.地面的磨擦系數(shù)