試驗(yàn)系統(tǒng)能測量到最小輸入量變化的能力，即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標(biāo)稱為（）。

將低頻信號轉(zhuǎn)換為高頻信號，這一過程稱為（）。

在測試過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。

傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。

汽車行駛噪聲的測試有（）兩大類。

靜態(tài)測試系統(tǒng)中，即使沒有輸入仍有輸出，稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。

電阻應(yīng)變片式傳感器無法測量（）。

汽車整車性能指標(biāo)有（）。

汽車排放系統(tǒng)中，哪種氣體含量不作為汽車排放試驗(yàn)檢測的內(nèi)容？（）

以下不屬于純電動(dòng)新能源汽車的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。