A.基圓
B.轉(zhuǎn)角
C.輪廓曲線
D.從動桿長度
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A.槽輪
B.曲柄
C.圓銷
D.曲柄、圓銷
A.交于
B.垂于
C.切于
D.平行于
A.傳動比
B.轉(zhuǎn)速
C.角速度
D.角速度、傳動比
A.軸向
B.法向
C.端面
D.徑向
A.難易程度
B.精確程度
C.松緊程度
D.要求
最新試題
《鐵路行車設(shè)備故障處理報(bào)告表》是記錄發(fā)生鐵路貨車行車設(shè)備故障概況、責(zé)任判定、經(jīng)濟(jì)損失及防范措施等處理、分析信息的表報(bào)。
采用2D軸控制型轉(zhuǎn)向架貨車的制動倍率為8~9。
HMIS可根據(jù)需要查詢各種原始技術(shù)數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)。
車輛經(jīng)鑒定待報(bào)廢,要使用標(biāo)簽讀出器讀取標(biāo)簽內(nèi)存信息。
車輪踏面安全搭載量不足可能導(dǎo)致車輛脫軌。
《運(yùn)用作業(yè)場檢修車統(tǒng)計(jì)簿》是行車安全信息及愛車信息等內(nèi)容的臺賬。
帶有車統(tǒng)-26的車輛,送到施修地點(diǎn)時,車輛段應(yīng)立即填發(fā)車統(tǒng)-23。
《列檢作業(yè)場班組交接班記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄班組間交接工作情況、操作使用的設(shè)備狀態(tài)情況及其他移交工作事項(xiàng)等信息的管理臺賬。
牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂檢測:以兩枕梁中心為測量基準(zhǔn),測量牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂量。
《車輛行車設(shè)備故障概況表》是車輛段記錄發(fā)生鐵路貨車行車設(shè)備故障時間、地點(diǎn)、車次及調(diào)查概況、原因、相關(guān)人員和責(zé)任部門等信息的表報(bào)。