A.丟失
B.火災(zāi)
C.被盜
D.誤交付
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A.裝車日期
B.車次
C.承運日期
D.簽收情況
A.發(fā)生日期、車次
B.發(fā)貨人姓名
C.票號、地點
D.收貨人姓名
A.始發(fā)站
B.鐵路總公司
C.局集團(tuán)公司
D.公安部門
A.事故種類
B.發(fā)生日期、時間、車次
C.發(fā)生地點（車站、區(qū)間公里）
D.票號、發(fā)到站、品名。事故簡要情況
A.行李、包裹超過運到期限十天
B.鮮活包裹超過運到期限沒有運到時
C.運輸報單丟失
D.重量不符
最新試題
《鐵路行李包裹運輸統(tǒng)計規(guī)則》根據(jù)（）及其他有關(guān)規(guī)定，結(jié)合鐵路行李、包裹運輸實際制定。
下列（）屬于行李、包裹運輸統(tǒng)計原始票（單）據(jù)。
在到站發(fā)現(xiàn)品名不符時，應(yīng)（）。
因線路中斷，旅客在中途站停止旅行，但仍要求將行李運至到站時，應(yīng)（）。
《鐵路行李包裹運輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無邊袋口卷折不大于10mm。
取消托運的行李、包裹，已收運費和卸車費低于變更手續(xù)費和保管費時，雜費不補，運費（），收回原行李票、小件運單。
行李車包裹運價下浮，鐵路局可自主確定的下浮幅度，鐵路局管內(nèi)發(fā)到的二類、三類包裹，最大可在三類包裹運價基礎(chǔ)上下?。ǎ?。
運輸過程中發(fā)生行包包裝松散、破損及時整修，并（）。
站段在行包作業(yè)中遇到以下情況時，應(yīng)當(dāng)在本班次內(nèi)核實相關(guān)信息，并將貨盜線索相關(guān)信息錄入（），形成貨盜線索速報，不得跨班處理或推至下一作業(yè)環(huán)節(jié)。
行李、包裹按（）分類進(jìn)行統(tǒng)計。