A.發(fā)生日期、車次
B.發(fā)貨人姓名
C.票號(hào)、地點(diǎn)
D.收貨人姓名
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.始發(fā)站
B.鐵路總公司
C.局集團(tuán)公司
D.公安部門
A.事故種類
B.發(fā)生日期、時(shí)間、車次
C.發(fā)生地點(diǎn)（車站、區(qū)間公里）
D.票號(hào)、發(fā)到站、品名。事故簡(jiǎn)要情況
A.行李、包裹超過運(yùn)到期限十天
B.鮮活包裹超過運(yùn)到期限沒有運(yùn)到時(shí)
C.運(yùn)輸報(bào)單丟失
D.重量不符
A.票貨分離
B.票貨不符
C.誤裝卸
D.標(biāo)簽脫落
A.由于承運(yùn)的行李、包裹發(fā)生火災(zāi)爆炸造成人員重傷的；
B.物品損失價(jià)值一萬元以上（不含一萬元）至三萬元的
C.物品損失價(jià)值二百元以上（不含二百元）至一萬元的。
D.票貨分離、票貨不符
最新試題
托運(yùn)的行李在（）千克以內(nèi)，按行李運(yùn)價(jià)計(jì)算。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無邊袋口卷折不大于10mm。
普通木箱裝運(yùn)15kg及其以下行李、包裹運(yùn)輸時(shí)，箱檔寬、厚度寬×厚為（）。
《鐵路行李、包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》TB2336-2007適用于海拔（）M以下的鐵路旅客行李車的行包運(yùn)輸。
對(duì)無法交付的行包（），按規(guī)定處理。
《關(guān)于明確旅客列車行李車行包運(yùn)輸組織原則的通知》中規(guī)定行包辦理站應(yīng)按照（）的原則組織運(yùn)輸。
運(yùn)輸過程中發(fā)生行包包裝松散、破損及時(shí)整修，并（）。
《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》對(duì)進(jìn)入站臺(tái)的作業(yè)車輛及移動(dòng)小機(jī)具、小推車運(yùn)行速度是（）。
行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場(chǎng)等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時(shí)間原則上不得超過（）小時(shí)。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)托運(yùn)人填報(bào)的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查，申報(bào)與實(shí)際不符的，檢查費(fèi)用由（）承擔(dān)。