A.始發(fā)站
B.鐵路總公司
C.局集團(tuán)公司
D.公安部門
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A.事故種類
B.發(fā)生日期、時(shí)間、車次
C.發(fā)生地點(diǎn)（車站、區(qū)間公里）
D.票號(hào)、發(fā)到站、品名。事故簡(jiǎn)要情況
A.行李、包裹超過運(yùn)到期限十天
B.鮮活包裹超過運(yùn)到期限沒有運(yùn)到時(shí)
C.運(yùn)輸報(bào)單丟失
D.重量不符
A.票貨分離
B.票貨不符
C.誤裝卸
D.標(biāo)簽脫落
A.由于承運(yùn)的行李、包裹發(fā)生火災(zāi)爆炸造成人員重傷的；
B.物品損失價(jià)值一萬元以上（不含一萬元）至三萬元的
C.物品損失價(jià)值二百元以上（不含二百元）至一萬元的。
D.票貨分離、票貨不符
A.承運(yùn)的行李、包裹發(fā)生火災(zāi)爆炸的；
B.票貨分離、票貨不符
C.物品損失價(jià)值二百元以上（不含二百元）至一萬元的。
D.未按規(guī)定辦理交接手續(xù)的
最新試題
行包貨盜線索B級(jí)的范圍是（）。
按包裹托運(yùn)的特供食品，品名填寫（）。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為8mm-12mm，無邊袋口卷折不大于（）。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無邊袋口卷折不大于10mm。
行包貨盜線索C級(jí)的范圍是（）。
《國(guó)際客協(xié)》規(guī)定，一件行李的重量，不應(yīng)少于5公斤且不得超過（）公斤。
在發(fā)站發(fā)現(xiàn)品名不符時(shí)，應(yīng)（）。
《關(guān)于明確旅客列車行李車行包運(yùn)輸組織原則的通知》中規(guī)定行包辦理站應(yīng)按照（）的原則組織運(yùn)輸。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則》根據(jù)（）及其他有關(guān)規(guī)定，結(jié)合鐵路行李、包裹運(yùn)輸實(shí)際制定。
運(yùn)輸過程中發(fā)生行包包裝松散、破損及時(shí)整修，并（）。