A.裝車日期
B.車次
C.承運(yùn)日期
D.簽收情況
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A.發(fā)生日期、車次
B.發(fā)貨人姓名
C.票號、地點(diǎn)
D.收貨人姓名
A.始發(fā)站
B.鐵路總公司
C.局集團(tuán)公司
D.公安部門
A.事故種類
B.發(fā)生日期、時(shí)間、車次
C.發(fā)生地點(diǎn)（車站、區(qū)間公里）
D.票號、發(fā)到站、品名。事故簡要情況
A.行李、包裹超過運(yùn)到期限十天
B.鮮活包裹超過運(yùn)到期限沒有運(yùn)到時(shí)
C.運(yùn)輸報(bào)單丟失
D.重量不符
A.票貨分離
B.票貨不符
C.誤裝卸
D.標(biāo)簽脫落
最新試題
對無法交付的行包（），按規(guī)定處理。
普通木箱裝運(yùn)15kg及其以上行李、包裹運(yùn)輸時(shí)，箱檔寬、厚度寬×厚為（）。
《關(guān)于明確旅客列車行李車行包運(yùn)輸組織原則的通知》中規(guī)定行包辦理站應(yīng)按照（）的原則組織運(yùn)輸。
在到站發(fā)現(xiàn)品名不符時(shí)，應(yīng)（）。
站段在行包作業(yè)中遇到以下情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)在本班次內(nèi)核實(shí)相關(guān)信息，并將貨盜線索相關(guān)信息錄入（），形成貨盜線索速報(bào)，不得跨班處理或推至下一作業(yè)環(huán)節(jié)。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無邊袋口卷折不大于10mm。
在發(fā)站發(fā)現(xiàn)品名不符時(shí)，應(yīng)（）。
每件國際聯(lián)運(yùn)包裹的重量應(yīng)不少于5公斤且不得超過（）公斤。
《國際客協(xié)》規(guī)定，憑一張客票托運(yùn)的行李，總重量不得超過（）公斤。
中鐵快運(yùn)承運(yùn)超過（）千克的超重包裹需經(jīng)部令批準(zhǔn)，限自客車始發(fā)站至終到站，不得中轉(zhuǎn)。