A.單邊帶激勵器
B.高頻放大器
C.自動天線調(diào)諧器
D.控制部分
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A.單邊帶激勵器
B.高頻功率放大器
C.自動天線調(diào)諧器
D.控制部分
A.0~30MHz
B.1.6~27.5MHz
C.156~174MHz
D.1.5~1.6GHz
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
A.調(diào)幅>單邊帶>調(diào)頻
B.調(diào)頻>單邊帶>調(diào)幅
C.調(diào)幅>調(diào)頻>單邊帶
D.調(diào)頻>調(diào)幅>單邊帶
A.幅度檢波器
B.同步(乘積)檢波器
C.鑒頻器
D.拍頻振蕩器
A.使發(fā)信機與天線連接可靠
B.更換天線
C.縮短加粗接地線并使發(fā)射機接地可靠
D.更換絕緣子
A.N>1
B.N<1
C.N=0
D.N=1
A.普通調(diào)幅信號
B.調(diào)頻信號
C.單邊帶抑制載波信號(J3E)
A.放大信號
B.保證接收機輸出的功率較平穩(wěn)
C.提高增益
D.提高抗干擾能力
A.高放級
B.中放
C.低放級
D.GC電路
最新試題
用無線電圖形播發(fā)技術(shù)來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()
RADAR-SART是一種()的示位標。
VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務性質(zhì)可分為三類,分別是()
當搜救船舶9GHz普通導航雷達出現(xiàn)同心圓或者同心弧時,搜救船舶應(),因為幸存者可能就在附近,應注意瞭望,避免傷害幸存者。
VHF DSC FSK的頻移為()Hz。
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是()
船舶航行時,欲收聽校準天文鐘的對時信號,應查閱《無線電信號表》()
在AIS設(shè)備中,海上移動業(yè)務標識碼(MMSI)屬于()
重要的警告標志為(),信道空閑時,應立即播發(fā)。
測試VHF設(shè)備無線電話時,需要注意()。