A.觸點立即動作使壓縮機(jī)停車
B.經(jīng)一定延時觸點動作使壓縮機(jī)停車,并發(fā)出聲光報警
C.觸點立即動作發(fā)出聲光報警,召喚輪機(jī)員來停止壓縮機(jī)
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A.先在熱水中浸泡,待其發(fā)脹變軟后將開口撐開到規(guī)定值,趁熱裝上活塞,并塞進(jìn)泵紅中,搭口間隙為1.5-3.0mm
B.先在冷水中浸泡,待其發(fā)脹變軟后將開口撐開到規(guī)定值,再裝上活塞,并塞進(jìn)泵缸中,搭口間隙為].5?3.0mm
C.先在熱水中浸泡,待其發(fā)脹變軟后將開口撐開到規(guī)定值,等冷卻后再裝上活塞,并塞進(jìn)泵缸中,搭口間隙為1.5?3.0mm
A.冷爐點火升汽必須自動操作,確定點火程序按照設(shè)計要求進(jìn)行
B.燃油鍋爐在點火前,一定要先預(yù)掃風(fēng)5min以上或按說明書規(guī)定
C.在點火失敗或手動停止燃燒后,要掃風(fēng)5min以上或按說明書規(guī)定
A.往復(fù)泵單位時間內(nèi)吸排液體的次數(shù)
B.往復(fù)泵的某個活塞作一次往復(fù)運動過程中吸排液體的次數(shù)
C.往復(fù)泵在泵軸回轉(zhuǎn)一周的過程中吸排液體的次數(shù)
A.用作真空式造水機(jī)的真空泵
B.用作離心泵的引水泵
C.用作應(yīng)急消防泵
A.噴射泵
B.離心泵
C.齒輪泵
最新試題
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案主要有()①控制回風(fēng)的相對濕度②控制送風(fēng)的相對濕度③控制送風(fēng)的含濕量(露點)
當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起?,F(xiàn)象,且停車時間逐漸加長,起動的時間逐漸縮短,則制冷裝置可能發(fā)生了()故障。
下列氣液分離器中,船用空壓機(jī)使用最多的是()。
往復(fù)泵的正確起動程序是()。
船舶上,一般通過調(diào)節(jié)()來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量,從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
()不是氣動元件運動部件卡阻的原因。
關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用,錯誤的是()。
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中()行程排出液體。
關(guān)于船舶管系的說法,不正確的是()。
某離心泵實測的定速特性曲線,圖中泵向壓力水柜輸送清水,壓力水柜液面表壓0.1MPa,吸排液面高度差20米,管路阻力損失10米,泵的軸功率大約在()kw。