為了提高軸承的抗疲勞能力，軸承材料廣泛使用（）。

對(duì)主軸承要求不正確的是：（）。

在船舶操縱系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)是（）。

在普通使用的軸承材料中，耐疲勞強(qiáng)度最好的是（）。

柴油機(jī)超速保護(hù)裝置中伺服機(jī)構(gòu)需人工復(fù)位的是（）。

連桿大端軸承的軸向間隙要求是（）。

調(diào)速器發(fā)生故障的主要原因是（）。

按我國(guó)有關(guān)規(guī)定，必須裝設(shè)超速保護(hù)裝置的柴油機(jī)是（）。

關(guān)于軸承合金抗疲勞強(qiáng)度不正確的說(shuō)法是（）。

對(duì)柴油機(jī)操縱系統(tǒng)的基本要求是（）。Ⅰ．能迅速、準(zhǔn)確地執(zhí)行起動(dòng)、換向、變速等動(dòng)作Ⅱ．有必要的連鎖裝置Ⅲ．有必要的監(jiān)視儀表和報(bào)警裝置Ⅳ．在駕駛臺(tái)操縱主機(jī)Ⅴ．在集控室內(nèi)完成所有操作