A.各軸承間隙相同
B.距推力軸承越近,間隙越大
C.距推力軸承越遠,間隙越大
D.無規(guī)定
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A.與合金材料有關(guān),白合金抗疲勞強度差
B.與合金層厚度有關(guān),合金層越薄抗疲勞強度越高
C.與澆注質(zhì)量有關(guān)
D.合金層越厚抗疲勞強度越高
A.錫基白合金和錫鋁合金都可用作薄壁瓦材料
B.錫基白合金和錫鋁合金都可用作厚壁瓦材料
C.主軸承都是厚壁軸瓦結(jié)構(gòu)
D.主軸承都是薄壁軸瓦結(jié)構(gòu)
A.錫基白合金和錫鋁合金都可作主軸承軸瓦材料
B.錫基白合金的嵌入性比錫鋁合金好
C.錫鋁合金的承載能力比錫基白合金好
D.錫基白合金比錫鋁合金耐高溫
A.應采用無軸瓦結(jié)構(gòu)以利散熱
B.不能在下軸瓦承壓面開設(shè)油槽
C.要有良好的減磨性
D.要有良好的耐磨性
A.磨合
B.測臂距差
C.測軸承間隙
D.加大潤滑油量
最新試題
關(guān)于軸承的安裝工藝正確的是()。
連桿大端軸承的軸向間隙要求是()。
對主軸承要求不正確的是:()。
柴油機超速保護裝置中的轉(zhuǎn)速鑒測器,按其對轉(zhuǎn)速鑒測方式通常有()。①氣壓式;②液壓式;③離心式;④電磁式;⑤彈簧式。
在柴油機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)速波動主要是由于下列因素引起的()。
為了提高軸承的抗疲勞能力,軸承材料廣泛使用()。
關(guān)于大型低速柴油機主軸承結(jié)構(gòu)說法正確的是()。
當前重載柴油機,采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是()。
按遙控系統(tǒng)使用的能源和工質(zhì),主機遙控系統(tǒng)可分為()。Ⅰ.機旁手動操縱系統(tǒng)Ⅱ.電動式主機遙控系統(tǒng)Ⅲ.駕駛室控制系統(tǒng)Ⅳ.氣動式主機遙控系統(tǒng)Ⅴ.機艙集控室控制系統(tǒng)Ⅵ.液力式主機遙控系統(tǒng)
曲軸上作用的附加應力通常是由于下列因素產(chǎn)生的()。