A.信號監(jiān)測使用電子式,執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用氣力式
B.信號監(jiān)測使用液壓離心式,執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用電子式
C.信號監(jiān)測采用氣壓式,執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用電子式
D.信號監(jiān)測采用軸帶發(fā)電機(jī)裝置,執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用氣力式
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A.信號監(jiān)測采用電子式,執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用液壓式
B.信號監(jiān)測采用液壓式,執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用電子式
C.信號監(jiān)測采用液壓離心式,執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用電子式
D.信號監(jiān)測采用軸帶發(fā)電機(jī)裝置,執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用電磁液壓式
A.調(diào)速彈簧予緊力
B.控制空氣壓力值
C.設(shè)定液壓值
D.電位計(jì)電壓值
A.響應(yīng)速度快
B.無調(diào)速器驅(qū)動(dòng)裝置,安裝簡單
C.轉(zhuǎn)速信號感.使用軸帶發(fā)電機(jī)裝置
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)多采用磁電式
A.δ2≤2%,Ts≤1秒
B.δ2≤4%,Ts≤2秒
C.δ1≤2%,Ts≤3秒
D.δ1≤10%,Ts≤5秒
A.δ1=2%,Ts=1秒
B.δ1=4%,Ts=2秒
C.δ1=(5~7)%,Ts=(3~5)秒
D.δ1=10%,Ts=7秒
最新試題
按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質(zhì)的不同,可將主機(jī)遙控系統(tǒng)分為()。Ⅰ.電動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅱ.駕駛室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅲ.氣動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅳ.機(jī)艙集控室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅴ.液力式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅵ.微型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)
關(guān)于軸承合金抗疲勞強(qiáng)度不正確的說法是()。
調(diào)速器清洗時(shí)應(yīng)當(dāng)用()。
連桿大端軸承的軸向間隙要求是()。
由于滑油污染造成的故障占調(diào)速器故障的()。
以下哪項(xiàng)不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()
根據(jù)我國有關(guān)規(guī)定船舶主機(jī)所裝極限調(diào)速器的限制轉(zhuǎn)速是()。
液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣應(yīng)當(dāng)()。
當(dāng)前重載柴油機(jī),采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是()。
主軸承修理或換新后不需做的工作是:()。