根據(jù)使用螺絲直接固定時，螺絲不上緊、缺固定螺絲現(xiàn)象判斷礦車與大件間固定不合格。

架線工處理架線時不要將停電的架線與軌道間用導體連接形成接地。

電機車路過架線上所設的語音刮點時，出現(xiàn)不刮的危害是若不刮碰，發(fā)出語音提示，其它巷道的機車或人員誤入時，會發(fā)生機車相撞或機車撞人事故。

在主運巷道內作業(yè)前必須在工作地點至來車方向30M位置設置醒目的標志或設專人警戒，防止行駛車輛進入作業(yè)區(qū)撞人。

在斜巷運輸安全管理上應防止出現(xiàn)超過規(guī)定數(shù)量拉放車違章行為。

斜巷處理掉道車時允許人員在車輛下方、兩側處理掉道車。

斜巷上下車場處理支架車掉道應注意的安全事項之一是必須有單位科級干部指揮。

斜巷處理掉道車時要先逐臺檢查車輛連接情況，防止處理過程中發(fā)生竄銷跑車事故。

斜巷處理掉道車時應注意的安全事項之一是要先檢查掉道車地點幫頂狀態(tài)，處理掉危巖浮石。

電機車進入彎道、道岔、行人岔口處要在距彎道、道岔、行人岔口20米處提前減速、鳴笛。