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單項(xiàng)選擇題為了提高燃燒室部件承受機(jī)械負(fù)荷與熱負(fù)荷的能力，在結(jié)構(gòu)上應(yīng)該采用（）。

A.厚壁結(jié)構(gòu)
B.薄壁結(jié)構(gòu)
C.薄壁強(qiáng)背結(jié)構(gòu)
D.整體式結(jié)構(gòu)

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1.單項(xiàng)選擇題氣缸套內(nèi)表面在最大燃燒壓力作用下，承受的機(jī)械應(yīng)力是（）。

A.切向壓應(yīng)力，徑向壓應(yīng)力
B.切向拉應(yīng)力，徑向壓應(yīng)力
C.切向壓應(yīng)力，徑向拉應(yīng)力
D.切向拉應(yīng)力，徑向拉應(yīng)力

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2.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋觸火面產(chǎn)生裂紋的主要原因是（）。

A.低頻熱應(yīng)力
B.高頻熱應(yīng)力
C.機(jī)械應(yīng)力
D.冷卻不良

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3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸蓋底座孔之間出現(xiàn)裂紋的主要是因?yàn)椋ǎ?/a>

A.熱應(yīng)力過大
B.熱疲勞
C.脈動(dòng)應(yīng)力疲勞
D.機(jī)械應(yīng)力過大

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4.單項(xiàng)選擇題在下列缸套表面承受的機(jī)械應(yīng)力分析中，正確的是（）。

A.內(nèi)表面承受的切向應(yīng)力最大，徑向應(yīng)力最小
B.內(nèi)表面承受的切向應(yīng)力最小，徑向應(yīng)力最大
C.內(nèi)表面承受的切向應(yīng)力最大，徑向應(yīng)力最大
D.內(nèi)表面承受的切向應(yīng)力最小，徑向應(yīng)力最小

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5.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋在機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力的作用下，拉伸應(yīng)力出現(xiàn)在（）。

A.頂板處
B.閥孔間
C.冷卻水側(cè)
D.觸火面?zhèn)?/p>

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