A.無(wú)論什么型式的軸瓦均應(yīng)拂刮
B.厚壁軸瓦不用拂刮但需調(diào)整墊片
C.薄壁軸瓦不用拂刮也沒(méi)有調(diào)整墊片
D.薄壁軸瓦不用拂刮但需調(diào)整墊片
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.提高疲勞強(qiáng)度
B.提高磨合性能
C.提高承載能力
D.提高表面嵌藏性
A.各軸承間隙相同
B.距推力軸承越近，間隙越大
C.距推力軸承越遠(yuǎn)，間隙越大
D.無(wú)規(guī)定
A.與合金材料有關(guān)，白合金抗疲勞強(qiáng)度差
B.與合金層厚度有關(guān)，合金層越薄抗疲勞強(qiáng)度越高
C.與澆注質(zhì)量有關(guān)
D.合金層越厚抗疲勞強(qiáng)度越高
A.錫基白合金和錫鋁合金都可用作薄壁瓦材料
B.錫基白合金和錫鋁合金都可用作厚壁瓦材料
C.主軸承都是厚壁軸瓦結(jié)構(gòu)
D.主軸承都是薄壁軸瓦結(jié)構(gòu)
A.錫基白合金和錫鋁合金都可作主軸承軸瓦材料
B.錫基白合金的嵌入性比錫鋁合金好
C.錫鋁合金的承載能力比錫基白合金好
D.錫基白合金比錫鋁合金耐高溫
最新試題
主軸承修理或換新后不需做的工作是：（）。
對(duì)柴油機(jī)操縱系統(tǒng)的基本要求是（）。Ⅰ．能迅速、準(zhǔn)確地執(zhí)行起動(dòng)、換向、變速等動(dòng)作Ⅱ．有必要的連鎖裝置Ⅲ．有必要的監(jiān)視儀表和報(bào)警裝置Ⅳ．在駕駛臺(tái)操縱主機(jī)Ⅴ．在集控室內(nèi)完成所有操作
關(guān)于軸承合金抗疲勞強(qiáng)度不正確的說(shuō)法是（）。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時(shí)，現(xiàn)有0.01mm的墊片5個(gè)，0.15mm的墊片3個(gè)，0.2mm的墊片1個(gè)，現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm，下面（）符合要求。
為了提高軸承的抗疲勞能力，軸承材料廣泛使用（）。
在船舶操縱系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)是（）。
關(guān)于軸承的安裝工藝正確的是（）。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時(shí)，要求兩側(cè)的墊片數(shù)量（）。
調(diào)速器發(fā)生故障的主要原因是（）。
當(dāng)前重載柴油機(jī)，采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是（）。