A.活塞裂紋
B.缸套或缸蓋裂穿
C.缸套淡水循環(huán)泵有故障
D.冷卻水出口溫度過高
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A.調(diào)節(jié)該缸進水閥
B.調(diào)節(jié)該缸出水閥
C.調(diào)節(jié)該缸進出水閥
D.調(diào)節(jié)水泵進水閥
A.10℃左右
B.20℃左右
C.40℃左右
D.70℃左右
A.多采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)
B.個別氣缸水溫不正常時,應(yīng)即關(guān)小氣缸進水閥
C.淡水泵出口接主機可以防止冷卻水汽化
D.起動前,對冷卻水應(yīng)預(yù)熱暖缸
A.零件易出現(xiàn)過度磨損,甚至咬死
B.柴油機熱負荷增大,零件易變形
C.潤滑效果變差
D.易產(chǎn)生低溫腐蝕
A.放氣
B.補水
C.水受熱后膨脹的余地
D.A+B+C
最新試題
曲軸上作用的附加應(yīng)力通常是由于下列因素產(chǎn)生的()。
連桿大端軸承的軸向間隙要求是()。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時,現(xiàn)有0.01mm的墊片5個,0.15mm的墊片3個,0.2mm的墊片1個,現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm,下面()符合要求。
調(diào)速器油道內(nèi)有空氣會導(dǎo)致()。
在柴油機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)速波動主要是由于下列因素引起的()。
柴油機換向到位是指:()。
根據(jù)我國有關(guān)規(guī)定船舶主機所裝極限調(diào)速器的限制轉(zhuǎn)速是()。
在船舶操縱系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)是()。
按我國有關(guān)規(guī)定,必須裝設(shè)超速保護裝置的柴油機是()。
MAN B&W L-MC系列柴油機采用的遙控系統(tǒng)是()。