A.大型低速機
B.大功率中速機
C.小型高速機
D.B+C
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A.減少主軸承蓋所受彎矩變形
B.減少機座橫梁彎矩與變形
C.減少柴油機橫向尺寸
D.上述各項都是
A.拆裝曲軸比較方便
B.可增加主軸承的剛度
C.可降低機座橫梁的彎曲
D.可降低機座橫梁的變形
A.降低造價
B.縮短軸向長度，提高強度、剛度
C.減輕重量
D.降低曲軸自振頻率，防止臨界轉(zhuǎn)速進(jìn)入工作區(qū)
A.加工方便
B.圓角半徑可增大
C.不降低軸頸有效工作長度
D.連接平順
柴油機曲軸排列原則必須符合下列要求（）。
①動力輸出要均勻；
②避免相鄰缸連續(xù)發(fā)火；
③力與力矩平衡性好；
④軸系扭轉(zhuǎn)振動??；
⑤減輕推力軸承負(fù)荷；
⑥定壓增壓排氣管應(yīng)分組以保證各缸排氣互不干擾。
A.①+②+③+④
B.①+③+④+⑤
C.①+③+⑤+⑥
D.①+②+③+⑤
最新試題
按遙控系統(tǒng)使用的能源和工質(zhì)，主機遙控系統(tǒng)可分為（）。Ⅰ．機旁手動操縱系統(tǒng)Ⅱ．電動式主機遙控系統(tǒng)Ⅲ．駕駛室控制系統(tǒng)Ⅳ．氣動式主機遙控系統(tǒng)Ⅴ．機艙集控室控制系統(tǒng)Ⅵ．液力式主機遙控系統(tǒng)
為了提高軸承的抗疲勞能力，軸承材料廣泛使用（）。
以下哪項不是操縱系統(tǒng)的基本要求？（）
調(diào)速器清洗時應(yīng)當(dāng)用（）。
按我國有關(guān)規(guī)定，必須裝設(shè)超速保護(hù)裝置的柴油機是（）。
根據(jù)我國有關(guān)規(guī)定船舶主機所裝極限調(diào)速器的限制轉(zhuǎn)速是（）。
柴油機換向到位是指：（）。
由于滑油污染造成的故障占調(diào)速器故障的（）。
調(diào)速器發(fā)生故障的主要原因是（）。
柴油機超速保護(hù)裝置中的轉(zhuǎn)速鑒測器，按其對轉(zhuǎn)速鑒測方式通常有（）。①氣壓式；②液壓式；③離心式；④電磁式；⑤彈簧式。