船舶管理方通過（）可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。

運(yùn)動中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。

在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流，形成（）

下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法，正確的是（）

霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

航用海圖必須滿足的二個條件之一是（）

關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）

追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。

（）與地球表面的截痕稱稱為赤道。

下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法，不正確的是（）