提單無任何阻礙結(jié)匯批注的提單是（）。

海運支線貨物轉(zhuǎn)運，風(fēng)險責(zé)任和費用劃分應(yīng)根據(jù)（）規(guī)定辦理。

中國對美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款，其原因在于可以（）。

貨運代理公司送貨與轉(zhuǎn)運工作的業(yè)務(wù)主要有（）。

（）是指國際航運企業(yè)本身購買或訂造船舶，自行經(jīng)營客貨國際水路運輸。

裝卸時間是合同當(dāng)事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運費之外支付附加費的時間。在租船合同約定裝卸時間的方法中，使用最普遍的是（）。

（）是水路運輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地，是貨物換裝和集散的中心，是水路運輸和水陸聯(lián)運的樞紐。

外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為（）。

海運支線船舶經(jīng)營和貨運活動的主要對象是（），它承擔(dān)的運輸是貨物從起運港至目的港整個過程的一個部分，即與轉(zhuǎn)運港之間的運輸。

CFS-CFS運輸條款指的是（）。