單項選擇題大陸橋運(yùn)輸產(chǎn)生的重要前提是（）。

A.物流的發(fā)展
B.集裝箱運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)
C.港口管理信息系統(tǒng)的開發(fā)
D.阿以戰(zhàn)爭的爆發(fā)


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1.單項選擇題（）在貨物干支結(jié)合和轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)中具有重要的地位、起著重要的作用。

A.干線船舶公司
B.支線船舶公司
C.集裝箱場站
D.轉(zhuǎn)運(yùn)港代理人

3.單項選擇題油輪以散裝原油為主要承運(yùn)對象，習(xí)慣上將（）的油輪稱為大型油輪。

A.載重量在5萬噸以上，10萬噸以下
B.載重量在10萬噸以上，20萬噸以下
C.載重量在20萬噸以上，30萬噸以下
D.載重量在30萬噸以上

6.單項選擇題一般情況下，（）負(fù)責(zé)出口轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的艙位安排。

A.干線船代理人
B.支線船代理人
C.干線船代理人和支線船代理人共同
D.托運(yùn)人

7.單項選擇題一般情況下，租船經(jīng)紀(jì)人為船東成功簽訂租船合同，船東應(yīng)按運(yùn)費的（）支付傭金。

A.1%以下（不包括1%）
B.1%一5%
C.6%.10%
D.10%以上（不包括10%）

8.單項選擇題共同海損理算應(yīng)該依據(jù)合同約定的理算規(guī)則進(jìn)行，目前國際上最廣為接受的理算規(guī)則是（）。

A.約克一安特衛(wèi)普規(guī)則
B.北京理算規(guī)則
C.東京理算規(guī)則
D.倫敦理算規(guī)則

10.單項選擇題在航次租船合同中，承租人免責(zé)條款主要是針對出租人對目的港貨物行駛的（）。

A.留置權(quán)
B.扣留權(quán)
C.檢查權(quán)
D.提取變賣權(quán)

最新試題

海運(yùn)支線船舶經(jīng)營和貨運(yùn)活動的主要對象是（），它承擔(dān)的運(yùn)輸是貨物從起運(yùn)港至目的港整個過程的一個部分，即與轉(zhuǎn)運(yùn)港之間的運(yùn)輸。

題型：單項選擇題

集裝箱整箱貨的特點是（）。

題型：多項選擇題

海運(yùn)支線貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，風(fēng)險責(zé)任和費用劃分應(yīng)根據(jù)（）規(guī)定辦理。

題型：單項選擇題

集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價買下所租用的箱子，從而取得集裝箱的所有權(quán)的一種租賃方式稱為（）。

題型：單項選擇題

（）是集裝箱進(jìn)出港口、場站時用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。

題型：單項選擇題

依據(jù)我國海商法，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任期間是（）。

題型：單項選擇題

外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為（）。

題型：多項選擇題

（）是定期租船的合同范本。

題型：多項選擇題

新亞歐大陸橋，由我國的（）作為起點，至阿拉山口后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西至荷蘭鹿特丹，全長約10800km，在我國境內(nèi)約4130km。

題型：單項選擇題

（）是指國際航運(yùn)企業(yè)本身購買或訂造船舶，自行經(jīng)營客貨國際水路運(yùn)輸。

題型：單項選擇題