單項選擇題在鐵路運價形式中，（）是運價的基本形式，它適用于整個鐵路，是全國鐵路統(tǒng)一執(zhí)行的運價。

A.普通運價
B.浮動運價
C.分線運價
D.特定運價


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2.單項選擇題被稱為“差數(shù)運價系統(tǒng)”的運價結(jié)構(gòu)是（）。

A.郵票式運價結(jié)構(gòu)
B.基點式運價結(jié)構(gòu)
C.成組運價結(jié)構(gòu)
D.區(qū)域共同運價結(jié)構(gòu)

3.單項選擇題運輸支出中的（）不隨運距變化而變化。

A.中轉(zhuǎn)作業(yè)費
B.運行作業(yè)費
C.始發(fā)到達作業(yè)費
D.運輸費

4.單項選擇題（）適用于受管制的企業(yè)（如公用事業(yè)）和非盈利企業(yè)（期望能補償成本）。

A.負擔能力定價法
B.供求關(guān)系定價法
C.拉姆齊定價法
D.邊際成本定價法

5.單項選擇題在平均成本定價計算公式中Cv表示（）。

A.運價
B.固定總成本
C.運量
D.單位變動成本

7.單項選擇題定價的重要性是由價格因素在（）中所處的重要地位決定的。

A.生產(chǎn)
B.流通
C.交換
D.運輸

8.單項選擇題關(guān)于運輸業(yè)產(chǎn)品價值的構(gòu)成和實現(xiàn)，下列說法不正確的是（）。

A.構(gòu)成運輸產(chǎn)品價值的材料，不是用于制造產(chǎn)品本身，而是用于設(shè)備的維修和養(yǎng)護上
B.固定資產(chǎn)損耗的價值補償對運輸價值影響較大
C.運輸價值的創(chuàng)造過程也是運輸價值的實現(xiàn)過程
D.運輸產(chǎn)品的生產(chǎn)過程早于消費過程

9.單項選擇題運價率不同的貨物在一個包裝內(nèi)或按總重量（或按箱）托運時，按（）計費。

A.該批或該項貨物的幾何平均運價率
B.該批或該項貨物的加權(quán)平均運價率
C.該批或該項貨物中低的運價率
D.該批或該項貨物中高的運價率

10.多項選擇題鐵路運價有以下幾種形式()

A.普通運價
B.特定運價
C.分線運價
D.浮動運價
E.點到點運價