單項(xiàng)選擇題()是影響產(chǎn)品銷售的關(guān)鍵因素,同時也是影響交易成敗的關(guān)鍵因素。

A.價格
B.價值
C.廣告
D.品牌


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1.單項(xiàng)選擇題定價的重要性是由價格因素在()中所處的重要地位決定的。

A.生產(chǎn)
B.流通
C.交換
D.運(yùn)輸

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品價值的構(gòu)成和實(shí)現(xiàn),下列說法不正確的是()。

A.構(gòu)成運(yùn)輸產(chǎn)品價值的材料,不是用于制造產(chǎn)品本身,而是用于設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù)上
B.固定資產(chǎn)損耗的價值補(bǔ)償對運(yùn)輸價值影響較大
C.運(yùn)輸價值的創(chuàng)造過程也是運(yùn)輸價值的實(shí)現(xiàn)過程
D.運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)過程早于消費(fèi)過程

3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)價率不同的貨物在一個包裝內(nèi)或按總重量(或按箱)托運(yùn)時,按()計(jì)費(fèi)。

A.該批或該項(xiàng)貨物的幾何平均運(yùn)價率
B.該批或該項(xiàng)貨物的加權(quán)平均運(yùn)價率
C.該批或該項(xiàng)貨物中低的運(yùn)價率
D.該批或該項(xiàng)貨物中高的運(yùn)價率

4.多項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)價有以下幾種形式()

A.普通運(yùn)價
B.特定運(yùn)價
C.分線運(yùn)價
D.浮動運(yùn)價
E.點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)價

5.多項(xiàng)選擇題平均成本定價法存在的問題()

A.沒有考慮市場供求關(guān)系與運(yùn)價之間的聯(lián)系
B.沒有考慮成本差異對定價的影響
C.沒有考慮長期變動成本變化的影響
D.沒有考慮運(yùn)量的影響
E.沒有考慮運(yùn)輸總成本

6.多項(xiàng)選擇題影響運(yùn)價制定的因素主要有()

A.運(yùn)輸成本
B.盈利水平
C.運(yùn)價政策
D.市場供求關(guān)系
E.企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

7.多項(xiàng)選擇題運(yùn)價的形成機(jī)制包括的內(nèi)容主要是()

A.運(yùn)價制定、調(diào)整和管理的主體
B.運(yùn)價變化規(guī)律
C.運(yùn)價形成方式
D.運(yùn)價形成內(nèi)涵
E.運(yùn)價的構(gòu)成要素

8.多項(xiàng)選擇題與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相比,運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品價值的構(gòu)成和實(shí)現(xiàn)具有()特點(diǎn)

A.運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品不具有實(shí)物形態(tài),構(gòu)成運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品價值的材料不是用于制造產(chǎn)品本身,而是用于設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù)
B.運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品價格有批發(fā)、零售等不同形式
C.運(yùn)輸設(shè)備損耗的價值補(bǔ)償對運(yùn)輸價值影響較大
D.運(yùn)輸價值的創(chuàng)造過程也就是其實(shí)現(xiàn)過程
E.運(yùn)輸價值應(yīng)等于運(yùn)輸成本

9.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸需求與價格的關(guān)系中,其他條件不變的情況下,當(dāng)運(yùn)輸需求增加時()

A.運(yùn)價會相應(yīng)增長
B.運(yùn)價會相應(yīng)下降
C.運(yùn)價應(yīng)固定不變
D.運(yùn)價應(yīng)隨機(jī)下降

10.單項(xiàng)選擇題在負(fù)擔(dān)能力定價中()

A.高價值商品制定較高運(yùn)價
B.低價值商品制定較低運(yùn)價
C.待運(yùn)商品的價值與運(yùn)價無關(guān)
D.要以運(yùn)輸成本為基礎(chǔ)定價