單項(xiàng)選擇題通常，在未達(dá)到擁擠點(diǎn)的情況下，用戶消費(fèi)運(yùn)輸服務(wù)幾乎不存在競(jìng)爭(zhēng)性，這體現(xiàn)了運(yùn)輸產(chǎn)品的（）。

A.網(wǎng)絡(luò)性
B.完整性
C.私人物品屬性
D.公共物品屬性


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2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)用綜合指數(shù)法進(jìn)行次生環(huán)境評(píng)價(jià)時(shí)，綜合指數(shù)為（）。

A.直接加和式環(huán)境質(zhì)量指數(shù)之間接加和式環(huán)境質(zhì)量指數(shù)
B.加權(quán)加和式環(huán)境質(zhì)量指數(shù)與累計(jì)加和式環(huán)境質(zhì)量指數(shù)
C.累計(jì)加和式環(huán)境質(zhì)量指數(shù)與間接加和式環(huán)境質(zhì)量指數(shù)
D.直接加和式環(huán)境質(zhì)量指數(shù)與加權(quán)加和式環(huán)境質(zhì)量指數(shù)

3.單項(xiàng)選擇題交通運(yùn)輸?shù)呢?fù)外部性導(dǎo)致社會(huì)成本的增加，社會(huì)成本、私人成本和外部成本的關(guān)系可以表示為（）。

A.外部成本=私人成本+社會(huì)成本
B.外部成本=私人成本－社會(huì)成本
C.私人成本=社會(huì)成本/外部成本
D.社會(huì)成本=私人成本+外部成本

4.單項(xiàng)選擇題系統(tǒng)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃有助于實(shí)現(xiàn)國(guó)家開(kāi)發(fā)利用能源的目的，這體現(xiàn)了交通運(yùn)輸（）。

A.使用的正外部性
B.使用的負(fù)外部性
C.供給的正外部性
D.供給的負(fù)外部性

5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)可持續(xù)性是指（）。

A.運(yùn)輸系統(tǒng)的供給能力與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的運(yùn)輸需求相平衡
B.運(yùn)輸資源能夠得到充分有效的利用
C.運(yùn)輸活動(dòng)對(duì)環(huán)境與生態(tài)造成的損害能夠完全納入公共或者私人的運(yùn)輸決策框架中
D.運(yùn)輸改善和運(yùn)輸發(fā)展的利益應(yīng)在全社會(huì)成員間公平分配

7.單項(xiàng)選擇題在影響產(chǎn)業(yè)梯度的因子中，集中因子用（）表示。

A.區(qū)位商
B.勞動(dòng)生產(chǎn)率
C.技術(shù)更新率
D.差異度

10.單項(xiàng)選擇題以概念及其關(guān)系的方式存儲(chǔ)和積累下來(lái)的經(jīng)驗(yàn)系統(tǒng)是（）。

A.知識(shí)
B.氣質(zhì)
C.技能
D.個(gè)性/人格