多項選擇題由市電和備用發(fā)電機組電源組成的交流供電系統(tǒng)宜采用集中供電方式供電,在滿足局(站)用電負荷要求的前提下,應做到()

A.接線簡單
B.操作安全
C.調(diào)度靈活
D.檢修方便


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.多項選擇題通信局(站)所配置的備用發(fā)電機組,宜采用功能正確的有()

A.自動投入
B.自動切除
C.自動補給
D.自動降噪

3.多項選擇題什么樣的蓄電池組嚴禁并聯(lián)使用()

A.不同廠家
B.不同容量
C.不同型號
D.不同時期

4.多項選擇題按滿足電壓要求選取直流放電回路的導線時,直流放電回路全程壓降不應大于下列值()

A、48電源為3.2V
B、48電源為2.6V
C、24電源為2.6V
D、24電源為3.2V

5.多項選擇題高頻開關(guān)型整流器應按n+1冗余方式確定整流器配置,具體配置方式是()

A.n≤10時,1只備用
B.n≤10時,不用備用
C.n>10時,1只備用
D.n>10時,每10只備用1只

最新試題

油機開機前應做哪些檢查工作?

題型:問答題

柴油機油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是在加速或重負荷時有突爆聲,放松油門又消失,且發(fā)動機起動,轉(zhuǎn)動困難甚至有倒爆的感覺,故障原因一般是()。

題型:單項選擇題

在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對缸蓋進行固定時,必須對氣門間隙進行調(diào)整。氣門間隙過小會()。

題型:多項選擇題

汽油機油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是猛加速時汽化器回火,并容易熄火,稍拉節(jié)氣門,排氣管有明顯的“撲撲”聲,隨轉(zhuǎn)速提高消失,且發(fā)動機有熄火趨勢,這時若拉阻風門動力顯著提高,揮霍聲音消除,故障原因一般是()。

題型:單項選擇題

柴油機運行時發(fā)生飛車故障的原因一般有()。

題型:多項選擇題

當出現(xiàn)機油過低現(xiàn)象時一般的故障原因有()

題型:多項選擇題

發(fā)電機房、儲油間的照明應采用()。

題型:填空題

柴油機運行時排氣冒白煙的故障原因一般有()。

題型:多項選擇題

柴油機運轉(zhuǎn)過程中,操作人員應隨時注意檢測,除觀察各種儀表儀器外,還應從()、()、()等方法,掌握柴油機運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

題型:填空題

南方濕度較大的地區(qū),宜使用發(fā)電機()裝置。

題型:填空題