A.電離層傳播延遲
B.對(duì)波層傳播延遲
C.A和B都對(duì)
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A.有更多的定位機(jī)會(huì)
B.能同時(shí)觀測(cè)兩顆衛(wèi)星定位
C.減少無(wú)線電信號(hào)傳播延遲誤差
D.減少時(shí)誤差引起的定位誤差
A.偽距離差
B.偽距離
C.多普勒頻移
D.多普勒頻移積分值
A.重新設(shè)置啟動(dòng)
B.正常啟動(dòng)
C.冷啟動(dòng)
D.熱啟動(dòng)
A.連續(xù)、快速和長(zhǎng)周期
B.連續(xù)、快速短周期
C.低速、短周期
D.快速、短周期
A.24+4
B.21+3
C.18+3
D.15+4
最新試題
船舶錨泊時(shí),GPS導(dǎo)航儀突然發(fā)出報(bào)警,并在屏幕上伴隨閃爍顯示“ANC”,此類報(bào)警是()
在不能使用AIS通道的地區(qū),AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器必須能夠由()通道所接受的信息來(lái)轉(zhuǎn)換變化通道。
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度與下列()無(wú)關(guān)。
勞蘭C系統(tǒng)由主臺(tái)和幾個(gè)副臺(tái)組成一個(gè)臺(tái)鏈,各臺(tái)用()發(fā)射。
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請(qǐng)求5天內(nèi)發(fā)送。
在AIS設(shè)備中ClassA是()
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的。
勞蘭C采用的是()發(fā)射。
勞蘭C定位系統(tǒng)的測(cè)定方式是利用()粗測(cè)時(shí)差,再利用()精測(cè)時(shí)差。
船用回聲測(cè)深儀的基線誤差是()