單項選擇題汽車設計時選取軸數(shù)的因素：汽車的總質(zhì)量、道路法規(guī)對軸載荷的限制、（）、汽車的結構。
A.底盤的負荷能力
B.輪胎的負荷能力
C.車架的負荷能力
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1.單項選擇題汽車的主要參數(shù)包括（）參數(shù)、質(zhì)量參數(shù)、汽車性能參數(shù)。
A.長度
B.高度
C.尺寸
2.單項選擇題有分動器的越野車的動力傳遞路線是（）。
A.發(fā)動機——分動器——各驅(qū)動橋
B.發(fā)動機——減速器——分動器
C.發(fā)動機——驅(qū)動橋——減速器
3.單項選擇題以下哪種轉(zhuǎn)向器形式運動副之間存在滑動摩擦（）。
A.循環(huán)球式
B.齒輪齒條式
C.蝸桿滾輪式
D.蝸桿指銷式
4.單項選擇題以下哪一項不屬于電動助力轉(zhuǎn)向機構的布置方案（）。
A.轉(zhuǎn)向軸助力
B.齒輪助力式
C.轉(zhuǎn)向盤助力式
D.齒條助力式
5.單項選擇題以下哪種懸架形式普遍運用于前輪轉(zhuǎn)向橋（）。
A.雙橫臂式
B.單斜臂式
C.扭轉(zhuǎn)梁隨動臂式
D.麥弗遜式
最新試題
優(yōu)化設計的三要素是：（）和約束條件。
題型：多項選擇題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型：判斷題
離合器設計時應有足夠的吸熱能力和良好的通風散熱效果。
題型：判斷題
汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。
題型：填空題
盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。
題型：判斷題
兩制動蹄片磨損不均勻，且前進、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結構是（）。
題型：單項選擇題
發(fā)動機的上下位置對（）有影響。
題型：多項選擇題
下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況？（）
題型：單項選擇題
下列關于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計要求，哪些選項正確？（）
題型：多項選擇題
變速器換擋機構有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。
題型：填空題